Realisaties
Benieuwd naar een staaltje van ons kunnen? Hier vind je alvast enkele straffe projecten waar de teams van de Verhelst Group de voorbije maanden vol enthousiasme aan hebben meegebouwd. Van afbraak en grondwerken tot en met infrastructuurwerken en van zandontginning tot asfaltproductie. Het resultaat mag er altijd zijn! En dit is nog maar een greep uit onze vele projecten, lang niet alles!
Infrastructuurwerken Verapazbrug
Funderingswerken, rioleringswerken, verhardingen, grondwerken, afbraakwerken ... er komt heel wat kijken bij het Verapazbrug project van Verhelst Aannemingen. Het doel? Een nieuwe brug aanleggen over de vaart om de verkeersstromen op de Dampoort te ontlasten. Check it out. Meer over dit project
“Beirecontent!” Testimonial Gemeente Zulte
De voormalige fabriekssite Lys Yarns slopen? Kunnen we! De collega’s van Verhelst Aannemingen vielen zelfs in de complimenten dankzij hun uitstekend werk én heldere communicatie. Meer over dit project
Renovatiewerken luchthaven Oostende
De grootste vliegtuigparking van de luchthaven van Oostende wordt vernieuwd. Samen met de Apron 2 worden ook alle dienstwegen heraangelegd. Het project ging in april 2021 van start en moet tegen december 2022 landen. Wij zetten alvast de grote middelen in.
Afbraakwerk voormalige papierfabriek Catala
De oude Catala-site in Drogenbos maakt plaats voor een gloednieuwe bedrijvencampus voor KMO’s. Verhelst Aannemingen voert de sloopwerken uit en maakt de site bouwrijp. Het bleek een uitdaging door de korte afbraaktermijn en grote hoeveelheid asbestplaten aanwezig in de daken van de loodsen.
Afbraakwerk appartementsgebouw Middelkerke
Verhelst Aannemingen stond in voor de afbraak van een appartementsgebouw gelegen tussen twee andere gerenoveerde gebouwen op de zeedijk van Middelkerke. Een complexe opdracht zowel in afbraak als het ruimen van puin, maar ook wegens veiligheidgarantie van de omgeving, die ons team met glans volbracht.
Afbraak wegbrug in Ooigem
Klus geklaard door Verhelst Aannemingen, onderdeel van Verhelst Group, op 1 weekend tijd! Vrijdagnacht werd gestart met het verlichten van de brug. In de loop van zaterdagnamiddag konden we de grote delen van de draagstructuur al uit het water halen, vervolgd door het baggeren van het andere puin dat in de Leie was gevallen. Maandagmorgen om 6u was de waterweg weer volledig vrij voor de scheepvaart. Materieel: CAT 374, Cat 349, Komatsu 490, Kobelco 350 en Cat 340 (long reach), plus een Volvo 380 vanop ponton.